Eléctricas

¿Cuánto dura? ¿Cuánto cuesta cambiarla si falla? ¿Y qué pasa si me la quiero vender de segunda mano y al comprador le entra el pánico? Preguntas típicas que uno se hace al comprar una eléctrica. India tiene la clave.

Así que Corea del Sur se ha planteado una cosa: revitalizar el parque móvil al completo. ¿Cómo? Convirtiendo todos los viejos scooters de gasolina en eléctricos.

Las motos eléctricas buscan ganar terreno. Lo tienen difícil, con los números en la mano. De hecho, muchos fabricantes han ido cayendo por el camino. Sin embargo, hay quienes resisten contra viento y marea.

Prometían motos de 200 CV, 200 Nm de par motor y cerca de 300 kilómetros de autonomía. Lo hacían a precio de oro (por el precio de una Ducati Panigale V4, por ejemplo). Ahora van a la ruina.

La primera moto eléctrica que puede que te haga tilín está casi aquí.

Ya hicieron algo parecido en el siglo pasado.

El futuro de las motos eléctricas lo podría tener Samsung y su utópica y recién presentada batería.

El pelotazo eléctrico de Honda está al caer.

BYD desembarcará en África ofreciendo baterías.

¿Locura o genialidad? Tiene truco que este scooter no vuele por los aires en el agua.

Una convicción personal: el curioso no a las motos de Elon Musk.

Esta moto tan bizarra puede llegar a la calle.

Adiós a uno de los proyectos más ambiciosos de BMW Motorrad.

Locura parece, pero no es: frenos virtuales para las próximas motos.

Adiós a las motos de gasolina en Reino Unido: los primeros en dar el paso de cara que empezará en 2030.

El panorama de las motos eléctricas se va a pique, o eso dicen los números.